Elektromobily v Česku nabírají tempo. Jaké značky jsou nejprodávanější?

Analýza Centra dopravního výzkumu (CDV) potvrdila, že český trh s elektromobily v roce 2026 dál roste. Za prvních pět měsíců letošního roku se registrace nových bateriových elektromobilů meziročně zvýšily o 17 %, zatímco dovoz ojetých vozů vzrostl dokonce o 80 %. Podíl elektromobilů na trhu nových osobních aut dosáhl 6,3 %, u dovezených ojetin pak 8,6 %. Studie vychází z dat portálu cistadoprava.cz, který pracuje se zdroji Ministerstva dopravy a Svazu dovozců automobilů.

Růst se promítl také do pořadí státu Evropské unie v podílu elektromobilů na trhu. Zatímco v minulosti se Česká republika v tomto ukazateli řadila mezi vůbec nejhorší země, nyní je s výsledkem 6,3 % na šestém místě od konce, když překonala země jako Polsko či Estonsko. Lídrem elektromobility v EU zůstává Dánsko, kde v první části letošního roku tvořily elektromobily více než 80 % nově registrovaných vozidel. Kompletní pořadí států EU přinesl portál Čistá doprava.

Volkswagen mimo TOP 3

V rámci nově registrovaných elektromobilů potvrdila v první části letošního roku svou dominanci česká automobilka Škoda s tržním podílem 36,1 %. Tahounem byly především modely Škoda Enyaq (1 269 ks) a Škoda Elroq (1 068 ks), který si však meziročně o 12 % pohoršil. Společně s Teslou Model Y (661 ks) tvořily tyto tři typy vozů téměř polovinu všech nových registrací. Tesla přitom zůstala druhou nejprodávanější značkou.

Ke změně naopak došlo na třetí pozici, kde Volkswagen vystřídal jiný německý výrobce, konkrétně Mercedes. Prodeje elektromobilů této značky v Česku meziročně vzrostly o více než 75 % na 321 kusů. Naopak mateřská společnost Škody Auto zaznamenala na tuzemském trhu v tomto segmentu více než 30% pokles. Následující příčky obsadily značky Toyota, Ford a BMW.

Zdroj: Čistá doprava

Čínské elektrovozy na vzestupu

Ačkoliv čínské značky elektromobilů zatím do nejvyšších příček  nezasáhly, jejich podíl na trhu výrazně rostl. Širší veřejnosti nejznámější společnost BYD zaznamenala na českém trhu meziroční nárůst přes 2 000%. Trend růstu elektromobilů z této země potvrdil i Pavel Havránek, ředitel divize mobility a bezpečnosti Centra dopravního výzkumu. „Současně sledujeme postupné posilování čínských výrobců. BYD se s 212 registrovanými elektromobily již prosadil mezi deset nejúspěšnějších značek a v první dvacítce se objevují také například Leapmotor (134 vozidel) a Xpeng (71 vozidel).“

Dovoz ojetých elektromobilů překonal primární trh

Nejdynamičtěji rostoucím segmentem se stal dovoz ojetých elektromobilů. Za uplynulých pět měsíců bylo do Česka importováno 5 617 bateriových vozů, což představuje meziroční nárůst o 80 %. Jejich podíl na trhu dovážených ojetin se zvýšil na 8,6 %. V samotném květnu dorazilo 1 357 osobních elektromobilů z druhé ruky, přičemž jejich podíl dosáhl 10,2 %. Zajímavostí je, že v tomto měsíci byl dovoz ojetých elektromobilů dokonce o jeden kus vyšší než počet těch nově registrovaných.

Trend nízkoemisní dopravy se však neomezuje pouze na osobní vozidla. Od ledna do května 2026 bylo registrováno 598 lehkých užitkových elektromobilů (podíl 7,0 % v kategorii), 46 elektrických nákladních vozidel (podíl 1,1 %), 17 nových elektrobusů (podíl 4,2 %).

CHCETE DOSTÁVAT nové díly, články a přehledy do mailu? Napište se do našeho newsletteru a nic vám neuteče.