Norsko hlásí další rekord v prodeji elektromobilů. V březnu letošního roku dosáhly vozy s alternativním a kobinovaným pohonem téměř 92 % tržního podílu na nových prodejích, z toho 86 % byly čistě elektromobily. Nejžádanějším byl Model Y od americké Tesly.
Sedmnáct aut z dvaceti nově prodaných vozů v Norsku byly v březnu čistě elektromobily, jen jedno auto z dvaceti bylo na hybridní pohon. Klasické spalovací motory v březnu představovaly jen asi 2,8 % nově prodaných vozů – tedy zkrátka necelá tři auta ze sta nových.
Nejedná se přitom v Norsku o ojedinělý trend, v tříměsíčním průměru jsou bezemisní vozy na 90 % nově prodaných aut, ve stejném období minulého roku to bylo 82 %. Nárůst je patrný především v kategorii plně elektrických aut, kterých přibývá na norských silnicích nejrychleji.
Elektrické závody Volkswagenu a Tesly
Na čele oblíbenosti stojí v Norsku už nějakou dobu Tesla se svými Model 3 a Model Y. Dobře si vede i Volkswagen ID.4 a Audi Q4 e-tron. Z dlouhodobého pohledu je znát konkurenční závod mezi Teslou a Volkswagenem, kteří se perou o první místo z hlediska celkových prodejů. Dohromady obsluhují nadpoloviční většinu norského trhu.
Roste také podíl elektroaut ve firemních flotilách, podle prvních odhadů by se mohl v březnu pohybovat okolo 17 %. Při stávajícím tempu by samotné elektromobily mohly do konce roku představovat 90 % nově prodaných aut. To znamená, že jen každé desáté auto by bylo na jiný než čistě elektrický pohon, včetně pluginů, aut na vodík i konvenčních spalovacích motorů.
Norsko patří spolu s Nizozemskem dlouhodobě k evropským průkopníkům v oblasti elektromobility, dotahuje na ně například Švédsko, Dánsko, Lucembursko nebo Německo. Z pohledu počtu registrací na milion obyvatel bylo ke konci loňského roku nejméně elektromobilů v Řecku, Polsku, Lotyšsku a na Slovensku.
